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Thermik Magazin

THERMIK 6/2024
Magazine

Europas grösstes unabhängiges Gleitschirm- und Drachenmagazin

WARUM MACHEN DIE DAS?

WASSER

GLÜCKLICHE PILOTEN

MUSTERGEPRÜFT IN ALLEN GRÖSSEN

KURZ & KNAPP

VOM WINDE VERWEHT EIN UNERWARTETES FOTOSHOOTING • Wenn Advance zum Teammeeting ruft, dann kommen sie alle! Auch Fotograf Andy Busslinger war mit von der Partie. Die Anwesenheit vieler Gleitschirmgrößen sowie eine geplante Hike-&-Fly-Tour ließ spannende Fotos erwarten. Starker Wind drohte aber, der große Spielverderber zu werden …

RISIKOFEHLEINSCHÄTZUNGEN #1 • MANCHE GEFAHREN WERDEN NOTORISCH UNTERSCHÄTZT, ANDERE HINGEGEN OFTMALS ÜBERBEWERTET …

ALLES AUS DER WELT DES STRECKENFLIEGENS • Der restliche April 2024 hat vor allem zwei Dinge gezeigt: Dass sich der Alpenraum in einer länger andauernden Schlechtwetterperiode befand und dass sich der XC-Sport längst aus dem ehemaligen Nabel der Gleitschirmwelt entfernt hat. Hin zu ganz neuen Destinationen …

VOM KÜSTENSOAREN ZUM MEGA XC • Am 9. April 2022 flog Denis Chouraqui von einem 60-Meter-Buckel im Küstenort Landemer, der ganz im Norden der französischen Halbinsel Cotentin liegt, sensationelle 267,6 km (!) bis in die Nähe von Angers (wir berichteten über die Fluggebiete in THERMIK 5_2024). Es war zweifellos der weltweit weiteste Flug mit dem Gleitschirm, der von einem kleinen Hügel an der Küste aus ins Hinterland unternommen wurde …

EVERYBODY BURNAIR NOW! • Bernie Hertz ist nicht nur Gründer und Eigentümer der burnair GmbH, er ist das Mastermind, das mit seinem Team die burnair Map erstellt hat, betreibt und stetig weiterentwickelt. Wir haben Bernie zu einem Gespräch eingeladen …

DIE KUNST DES STARTENS 3.0 • Warum es keine einheitliche Technik für alle Situationen geben kann, wohl aber ein paar „Tricks“, die den Start immer sicher machen!

NAVITER OMNI • In der THERMIK_11–12/2022 wurde das Oudie N, das Multifunktions-Flaggschiff unter den Varios vorgestellt. Wenngleich die Funktionalität stetig weiterentwickelt wurde und sich eine treue Fangemeinde rund um das Oudie N entwickelt hat, gibt es doch so manchen Piloten, der kein 430 Gramm schweres Gerät auf den Berg schleppen will. Die Lösung für dieses Problem heißt: Omni.

HÄNDE HOCH! ODER „KONTAKTPUNKT”/„KONTAKTPOSITION”

EINE AUSSENLANDUNG IST KEIN PROBLEM BIS ES ZUM PROBLEM WIRD • KOPFARBEIT MIT BAS VAN DUIJN

THEMEN-QUIZ • Teste dein Wissen zum Thema „Rettungsgeräte“

SCHWEIZER KÄSE • NIE MEHR LANDEN MÜSSEN

WOODY VALLEY RACE • Die ultraleichten X-Alps-Zigarren stehen hoch im Kurs: Das Race von Woody Valley stellt die Serienversion des Race Pro dar – dem Gurt, der X-Alps-Stars wie Aaron Durogati und Eli Egger ins Ziel befördern konnte. Entsprechend groß ist der Rummel um den schlanken Liegesitz des italienischen Traditionsherstellers. Wir haben ihn standesgemäß bewegt – per pedes und noch mehr in der Luft…

SUPAIR EVO LITE 2 • Mit dem Evo Lite 2 bringt Supair einen neuen Hybridgurt, der einen Sitzgurt mit einem Liegegurt kombinieren möchte. Wir konnten – sitzend und liegend – das Evo Lite 2 ausführlich probefliegen…

NIVIUK IKUMA 3 • Mit dem neuen Ikuma geht der Intermediate des spanischen Herstellers in die dritte Runde. Niviuk will den Flügel in nahezu allen Belangen markant verbessert und die perfekte XC-Maschine in der Intermediateklasse entwickelt haben. Wir waren sehr gespannt …

UP MERU 2 • Als 2016 die ersten EN-D-Zweileiner den Markt eroberten, folgte etwas später auch UP mit dem Meru. Gelobt wurde er vor allem für sein Handling und das für einen Hochleister recht einfache Flugverhalten. Ende 2023 präsentierte UP nun den Nachfolger …

THERMIK-GETESTETE MODELLE (AB 6_2014)

Thermik ONLINE SHOP • Diese Büchertipps und viele Artikel rund ums Fliegen sind im...


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Frequency: Monthly Pages: 92 Publisher: Thermik Verlag e.U. Edition: THERMIK 6/2024

OverDrive Magazine

  • Release date: May 31, 2024

Formats

OverDrive Magazine

subjects

Sports

Languages

German

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WARUM MACHEN DIE DAS?

WASSER

GLÜCKLICHE PILOTEN

MUSTERGEPRÜFT IN ALLEN GRÖSSEN

KURZ & KNAPP

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RISIKOFEHLEINSCHÄTZUNGEN #1 • MANCHE GEFAHREN WERDEN NOTORISCH UNTERSCHÄTZT, ANDERE HINGEGEN OFTMALS ÜBERBEWERTET …

ALLES AUS DER WELT DES STRECKENFLIEGENS • Der restliche April 2024 hat vor allem zwei Dinge gezeigt: Dass sich der Alpenraum in einer länger andauernden Schlechtwetterperiode befand und dass sich der XC-Sport längst aus dem ehemaligen Nabel der Gleitschirmwelt entfernt hat. Hin zu ganz neuen Destinationen …

VOM KÜSTENSOAREN ZUM MEGA XC • Am 9. April 2022 flog Denis Chouraqui von einem 60-Meter-Buckel im Küstenort Landemer, der ganz im Norden der französischen Halbinsel Cotentin liegt, sensationelle 267,6 km (!) bis in die Nähe von Angers (wir berichteten über die Fluggebiete in THERMIK 5_2024). Es war zweifellos der weltweit weiteste Flug mit dem Gleitschirm, der von einem kleinen Hügel an der Küste aus ins Hinterland unternommen wurde …

EVERYBODY BURNAIR NOW! • Bernie Hertz ist nicht nur Gründer und Eigentümer der burnair GmbH, er ist das Mastermind, das mit seinem Team die burnair Map erstellt hat, betreibt und stetig weiterentwickelt. Wir haben Bernie zu einem Gespräch eingeladen …

DIE KUNST DES STARTENS 3.0 • Warum es keine einheitliche Technik für alle Situationen geben kann, wohl aber ein paar „Tricks“, die den Start immer sicher machen!

NAVITER OMNI • In der THERMIK_11–12/2022 wurde das Oudie N, das Multifunktions-Flaggschiff unter den Varios vorgestellt. Wenngleich die Funktionalität stetig weiterentwickelt wurde und sich eine treue Fangemeinde rund um das Oudie N entwickelt hat, gibt es doch so manchen Piloten, der kein 430 Gramm schweres Gerät auf den Berg schleppen will. Die Lösung für dieses Problem heißt: Omni.

HÄNDE HOCH! ODER „KONTAKTPUNKT”/„KONTAKTPOSITION”

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WOODY VALLEY RACE • Die ultraleichten X-Alps-Zigarren stehen hoch im Kurs: Das Race von Woody Valley stellt die Serienversion des Race Pro dar – dem Gurt, der X-Alps-Stars wie Aaron Durogati und Eli Egger ins Ziel befördern konnte. Entsprechend groß ist der Rummel um den schlanken Liegesitz des italienischen Traditionsherstellers. Wir haben ihn standesgemäß bewegt – per pedes und noch mehr in der Luft…

SUPAIR EVO LITE 2 • Mit dem Evo Lite 2 bringt Supair einen neuen Hybridgurt, der einen Sitzgurt mit einem Liegegurt kombinieren möchte. Wir konnten – sitzend und liegend – das Evo Lite 2 ausführlich probefliegen…

NIVIUK IKUMA 3 • Mit dem neuen Ikuma geht der Intermediate des spanischen Herstellers in die dritte Runde. Niviuk will den Flügel in nahezu allen Belangen markant verbessert und die perfekte XC-Maschine in der Intermediateklasse entwickelt haben. Wir waren sehr gespannt …

UP MERU 2 • Als 2016 die ersten EN-D-Zweileiner den Markt eroberten, folgte etwas später auch UP mit dem Meru. Gelobt wurde er vor allem für sein Handling und das für einen Hochleister recht einfache Flugverhalten. Ende 2023 präsentierte UP nun den Nachfolger …

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